• Anasayfa
  • Favorilere Ekle
  • Site Haritası
    • 0(326) 221 86 75 info@hataylpg.com
    • 0(326) 221 86 75 info@hataylpg.com
    • 0(326) 221 86 75 info@hataylpg.com
    • 0(326) 221 86 75 info@hataylpg.com
    • 0(326) 221 86 75 info@hataylpg.com
Bizi Takip Edin








Bizden Videolar
Site Haritası

FSI Motor




   Bu motorda, yakıt standart motordaki gibi manifolda değil, yanma odasına püskürtülüyor. enjektörlerin basıncı, modern dizel motorlarda (bkz: tdi) olduğu gibi tek bir depoda (bkz: commonrail) biriktiriliyor.
   
   Manifolda püskürtme yapılan sistemlerde enjeksiyon basıncı 4 bar seviyelerindeyken, fsi'de bu rakam 10 bar seviyelerine ulaşıyor. Her emme manifoldunda bulunan ve tumble adı verilen hareketli levhalar, manifoldun içinden silindirlere doğru ilerleyen havaya sarmal bir hareket veriyor. piston kafasının dalgayı andıran özel formu sayesinde ateşlenmeye hazır hava - yakıt karışımı bujinin yakın çevresinde toplanabiliyor. Tüm bunların asıl amacı, düşük yakıt tüketimidir.

İSTANBUL OTOGAZ MÜHENDİSLİK
(0326)221 86 75
WhatsApp: 0532 151 8675
E-Randevu Formu
Ziyaret Bilgileri
Aktif Ziyaretçi1
Bugün Toplam27
Toplam Ziyaret850640
Markalarımız